NPP DẦU NHỚT LỘC THIÊN PHÚ

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

EURO ECO 2T là dầu cho động cơ 2T gốc bán tổng hợp chất lượng cao, hoà trộn dễ dàng vào xăng, đem lại khả năng bảo vệ động cơ, chống ăn mòn, mài mòn hoàn hảo đồng thời với công nghệ cháy không sinh mụi than giúp làm sạch động cơ tuyệt đối. 

EURO ECO 2T FD Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao. là dầu cho động cơ 2T gốc bán tổng hợp chất lượng cao, hoà trộn dễ dàng vào xăng, đem lại khả năng bảo vệ động cơ, chống ăn mòn, mài mòn hoàn hảo đồng thời với công nghệ cháy không sinh mụi than giúp làm sạch động cơ tuyệt đối. 

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua thấp và cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Pha chế từ dầu gốc nhóm 2, phẩm cấp cao.

• Phù hợp các xe có tốc độ vòng tua cao.

• Đảm bảo độ ma sát.

• Chống trượt ly hợp.

• Sử dụng ưu tiên cho động cơ xăng, có thể dùng cho động cơ dầu.

• Dùng cho các loại xe hơi 4 chỗ, 7 chỗ và 16 chỗ.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API SN/CI-4.

• Sử dụng ưu tiên cho động cơ xăng, có thể dùng cho động cơ dầu.

• Dùng cho các loại xe hơi 4 chỗ, 7 chỗ và 16 chỗ.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API SN/CI-4.

• Sử dụng ưu tiên cho động cơ xăng, có thể dùng cho động cơ dầu.

• Dùng cho các loại xe hơi 4 chỗ, 7 chỗ và 16 chỗ.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API SN/CI-4.

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

• Pha chế từ dầu gốc và phụ gia chọn lọc.

• Thích hợp cho các động cơ ở mức hiệu năng API CI-4/SL.

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, làm sạch động cơ...

Mô tả về hoạt động và lý do vì sao hoạt động đó lại quan trọng

Mô tả về hoạt động và lý do vì sao hoạt động đó lại quan trọng

Mô tả về hoạt động và lý do vì sao hoạt động đó lại quan trọng

Mô tả về hoạt động và lý do vì sao hoạt động đó lại quan trọng

CIBA SUPER GEAR 90/140 (API GL-1) là loại dầu bánh răng hộp số và truyền động đa dụng. Được tổng hợp từ dầu khoáng với độ tinh chế cao cùng với các phụ gia chống ăn mòn, mài mòn và oxy hóa. 

CIBA EXTRA 50 là loại dầu bôi trơn chuyên dụng cho động cơ xăng được sản xuất từ dầu khoáng tinh chế hảo hạng cùng hệ phụ gia tăng cường tính năng từ Nhật Bản. Dầu phù hợp sử dụng cho động cơ xăng của các ô-tô, xe khách đời mới, vận hành ở tốc độ cao, tải trọng lớn, trong thời gian dài và liên tục 

CIBA SUPER GEAR 140 (API GL-1) là loại dầu bánh răng hộp số và truyền động đa dụng. Được tổng hợp từ dầu khoáng với độ tinh chế cao cùng với các phụ gia chống ăn mòn, mài mòn và oxy hóa. 

CIBA SUPER GEAR 90 (API GL-1) là loại dầu bánh răng hộp số và truyền động đa dụng. Được tổng hợp từ dầu khoáng với độ tinh chế cao cùng với các phụ gia chống ăn mòn, mài mòn và oxy hóa. 

Là một loại dầu động cơ diesel hiệu suất cực cao, cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời cho động cơ diesel thúc đẩy tăng tuổi thọ động cơ. Kết quả là, sản phẩm này có tất cả các thông số kỹ thuật của hầu như tất cả các nhà sản xuất động cơ lớn của châu Âu và Mỹ. Đó là hiệu suất cao đã được chứng minh trong lĩnh vực này trong nhiều ngành công nghiệp, ứng dụng và đội tàu hỗn hợp. 

Là dầu động cơ cao cấp, được tính chế từ nguồn dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc. Giúp bảo vệ cho động cơ tối đa. Chống mài mòn và ăn mòn hiệu quả, có khả năng làm sạch và kéo dài tuổi thọ động cơ. 

HP 80W90 GL-1 là dầu cầu, hộp số chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn GL1. Dầu được dùng trong quá trình hoạt động của bộ phận truyền lực ở điều kiện làm việc trung bình, thích hợp khi sử dụng dầu khoáng không pha. 

HP 85W140 GL-1 là dầu cầu, hộp số chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn GL1. Dầu được dùng trong quá trình hoạt động của bộ phận truyền lực ở điều kiện làm việc trung bình, thích hợp khi sử dụng dầu khoáng không pha. 

HP AW 68 là loại dầu thủy lực cao cấp chống mài mòn được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao và phụ gia sử dụng tính năng ZDDP.

Công dụng

Dầu được khuyên dùng cho các hệ thống truyền động thủy lực làm việc trong điều kiện trung bình, các hệ thống thủy lực với bơm cánh quạt, hộp số, piston. Máy ép nhựa tải trọng nhẹ. Các hệ thống tuần hoàn công nghiệp. Bơm chân không.

HP15W40 CF/SF là dầu động cơ diesel và động cơ xăng tải trọng nặng tốc độ cao. Dầu được pha chế từ dầu gốc khoáng tính chế và phụ gia chọn lọc nhằm tăng độ bền oxy hóa, bảo vệ mài mòn và chống ăn mòn. Dầu đáp ứng các yêu cầu của API CF/SF. 

HP 20W50 CF/SF là dầu động cơ diesel và động cơ xăng tải trọng nặng tốc độ cao. Dầu được pha chế từ dầu gốc khoáng tính chế và phụ gia chọn lọc nhằm tăng độ bền oxy hóa, bảo vệ mài mòn và chống ăn mòn. Dầu đáp ứng các yêu cầu của API CF/SF. 

HP 80W90 GL-1 là dầu cầu, hộp số chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn GL1. Dầu được dùng trong quá trình hoạt động của bộ phận truyền lực ở điều kiện làm việc trung bình, thích hợp khi sử dụng dầu khoáng không pha. 

HP 85W140 GL-1 là dầu cầu, hộp số chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn GL1. Dầu được dùng trong quá trình hoạt động của bộ phận truyền lực ở điều kiện làm việc trung bình, thích hợp khi sử dụng dầu khoáng không pha. 

HP AW 68 là loại dầu thủy lực cao cấp chống mài mòn được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao và phụ gia sử dụng tính năng ZDDP. 

CIBA SPEED 2T là dầu cho động cơ 2T gốc bán tổng hợp chất lượng cao, hoà trộn dễ dàng vào xăng, đem lại khả năng bảo vệ động cơ, chống ăn mòn, mài mòn hoàn hảo đồng thời với công nghệ cháy không sinh mụi than giúp làm sạch động cơ tuyệt đối. 

S4 2T green là dầu cho động cơ 2T gốc bán tổng hợp chất lượng cao, nhập khẩu trực tiếp từ Malaysia.

Mỡ bò chịu nhiệt, phù hợp cho các vòng bi, chiuẹ nhiệt độ cao.

Nước làm mát King Cool chất lượng cao, sản phẩm của của tập đoàn quốc tế ICP.